Masina de echilibrare este o măsură a echilibrului instrumentului, dar în muncă normală vor apărea și unele probleme, v-am spus că sub echilibrul muncii normale a factorilor care au ce
1, echilibrul piesei în sine purtând rotunjirea jurnalului nu este bun, rezultând că mașina de echilibrare nu poate funcționa corect.
2, echilibrul piesei de lucru, rigiditatea celor săraci, ușor de deteriorat.
3, piesa de lucru la rugozitatea suprafeței suport este prea mică.
Masina echilibrată uneori, vor exista unele eșecuri minore. Dar aceste nereușite duc adesea la imposibilitatea de a funcționa corespunzător, nu pot funcționa în mod normal, factorii generali trebuie să echilibreze motivele pentru detectarea piesei de prelucrat, echilibrul echipamentului propriu-zis și motivele motivelor pentru linie.
A. Motive pentru mediul de linie: masina de tensiune, curent si echilibru este potrivita.
B. Echilibrează motivele pentru propriile lor: părți pierde, deteriorate, eșecul sistemului.
C. Detectarea echilibrului dinamic Motive de produs corectate: Parametrii produsului care depășesc echilibrul mașinii pentru a permite intervalul de detecție, produsul în sine, calitatea motivelor de defectare.
Când utilizați mașina de echilibrare ar trebui să fie cum să calibrați? Aici să te uiți la introducere.
Pentru a restabili componenta de echilibru la starea de echilibru a preciziei predeterminate, aceasta trebuie corectată pentru mărimea și faza mașinii de echilibrare neechilibrată. Să ne uităm la cele trei tipuri de bare universale de echilibrare a mașinilor de echilibrare
1, pentru a re-lege: raza rotorului a fost măsurată la unghiul inițial de dezechilibru și dezechilibru, apoi acest punct este "focalizarea", exersăm sau măcinăm și alte metode în aceeași fază, raza pentru Departamentul greutatea este îndepărtată și dacă greutatea vectorului este îndeplinită, rotorul este echilibrat. Acesta este algoritmul de echilibru al metodei grele. În practică, este adesea supus unor teste și corecții multiple pentru a atinge dezechilibrul rezidual.
2, metoda componentei contragreutate: Pentru a putea fi ușor de instalat contragreutate, mai întâi puteți găsi în echilibrul găurii rotorului un număr de orificii uniforme de șurub, corecția putând fi în cea mai mică măsură adiacentă celor două găuri de șurub plus calitatea suma relației Dacă este îndeplinită următoarea relație vectorială, rotorul poate fi, de asemenea, echilibrat.
3, metoda suplimentară a plăcii de echilibrare: pentru cei care au nevoie de deseori dezechilibrat cantitatea de corecție a rotorului, cum ar fi rotorul rotorului, înainte de echilibrul recomandat pentru a instala o placă de echilibrare pe rotor. Placă trapezoidală pentru prelucrarea plăcii echilibrate, pentru elementul suplimentar Blocul de balanță, circumferința exterioară a discului, este scalată uniform o săptămână.
