Dispozitivul de angrenare ca element cheie care conectează sistemul de motor și sistemul de transmisie a motorului trebuie să utilizeze mașina de echilibrare automată a volantului pentru detectare și corectare înainte de a intra pe piață, pentru a asigura stabilitatea. Vitetul mașinii aparținând uneia dintre componentele motorului este în linie cu volantul bicicletei. Dispozitivul inerțial menține pistonul din motor în mișcare continuă. Volantul este un disc mare încărcat cu energie care este fixat cu componentele de acționare ale cutiei de viteze și se rotește cu puterea de ieșire a arborelui cotit
Măsurarea volantului • Asigurați echilibrul volantului
După testul de echilibrare al mașinii de echilibrare dinamică a volantului , calitatea volantului va fi îmbunătățită într-o anumită măsură, iar dezechilibrul intern va fi redus, astfel încât volantul să poată avea o viteză mai mare și poate stoca mai multă energie. Astfel, după ce volantul este echilibrat, efectul de stocare a energiei a volantului însuși și a dispozitivului volant în ansamblu este foarte bun.
Dacă volantul nu este echilibrat de mașina de echilibrare automată a volantului , în primul rând, stabilitatea echilibrului volantului nu este mare. În al doilea rând, dacă volantul nu este calibrat, acesta nu va putea să rețină bine rezistența celorlalte componente, provocând arborele cotit să se rotească neuniform și să provoace probleme de siguranță potențiale.În al treilea rând, cilindrul motorului nu funcționează succesiv, dacă nu există un volant stabil echilibrat, fluctuațiile de viteză ale motorului în procesul de operare vor fi mari, variind de la experiența utilizatorului mai rău , dar va duce la pericolul general de instabilitate
După corecția echilibrării automate a balansierului mașinilor JP , capacitatea de echilibrare a volantului poate fi îmbunătățită, durata de viață mai lungă
