Care este arborele cardanic?
Arborele cardanic este o parte importantă în sistemul de transmisie auto. Rolul său este de a lucra cu cutia de viteze și osia de antrenare pentru a transfera puterea motorului pe roțile mașinii, astfel încât vehiculul să genereze forță motrice. Pentru arborele cardanic care, în motorul cu tracțiune spate în față, se transferă rotirea transmisiei la deceleratorul principal.
Arborele de antrenare poate fi mai multe bucăți, cum ar fi arborele de antrenare din două piese, arborele de antrenare din trei piese și îmbinările pot fi conectate prin articulație universală.
De ce arborele cardanic are nevoie de echilibru dinamic?
Arborele cardanic este un arbore care transmite puterea în unitatea de transmisie universală comună. Este un corp rotativ de mare viteză cu puține suporturi, deci echilibrul său dinamic a fost foarte important. De obicei, arborele de antrenare trebuie să efectueze măsurarea dinamică a balanței înainte de a părăsi fabrică
Probleme de echilibrare
Atunci când autovehiculul se află sub încărcătură mare, mai ales în cazul conducerii accidentate cu zgomot ocazional, trebuie acordată atenție pentru a verifica dacă arborele balansului axei medii și spate nu este poziționat și interferează cu arborele transmisiei. Dacă în timpul conducerii, zgomotul crește odată cu creșterea vitezei vehiculului și este însoțit de jitter, acest lucru este cauzat, de obicei, de pierderea echilibrului arborelui cardanic. Această vibrație este cea mai evidentă în cabina șoferului. Cantitatea de dezechilibru a arborelui de antrenare trebuie să fie mai mică de 100 g · cm.
Defecțiunea gravă a balansului dinamic al arborelui de antrenare poate duce la deteriorarea componentelor aferente. Cele mai frecvente sunt fisura în carcasa ambreiajului și deteriorarea oboselii lagărului intermediar de cauciuc.
Soluţie:
Montați roțile din față strâns cu un covor și, de asemenea, ridicați axul de mijloc și spate de pe o parte a mașinii; Porniți motorul și îl atârnați în treapta de viteză mare și apoi observați situația stridentă a arborelui de antrenare. Dacă bariera crește evident atunci când viteza de rotație scade, indică faptul că arborele de antrenare este îndoit sau flanșa este înclinată.
Cursa arborelui de tracțiune este îndoirea tubului arborelui, iar cele mai multe dintre ele au fost cauzate de supraîncărcarea mașinii. Datorită supraîncărcării și supraîncărcării cărbunelui, există multe defecțiuni la încovoiere și rupere a arborelui de antrenare în camionul de transport de cărbune.
Cum ar fi unele camioane cu remorcă care transportă mai mult de 60 de tone de cărbune, arborele de antrenare este grav afectat din cauza supraîncărcării și supraîncărcării. Deși au consolidat suportul de mijloc și forța furcii flanșei, eșecul de rupere continuă.
În primul rând, înlocuiți componentele arborelui de antrenare, În al doilea rând, îndreptarea, În al treilea rând, măsurarea echilibrului ar trebui să se efectueze după îndreptare. Suma de dezechilibru trebuie să îndeplinească cerințele standard.
Starea tehnică a furcii universale de articulație și a cuierului arborelui de antrenare ar trebui, de asemenea, examinată în detaliu. Dacă instalația nu îndeplinește cerințele și cauzează deteriorarea axului transversal și a rolei și, în cele din urmă, duc la slăbirea și vibrația arborelui de antrenare, arborele cardanic va fi de asemenea neechilibrat.
După măsurarea dinamică a axului de antrenare, procesați o îmbinare convexă de lipit în greutatea de echilibrare și apoi sudați-o pe arborele de antrenare cu un proces de sudare prin proiecție.
În sfârșit
JP Balancer au o soluție completă de echilibrare a arborelui cardanic, incluzând mașina de echilibrare a lagărului dur și a rulmentului moale, care poate fi adaptată pentru arborele de antrenare dintr-o singură bucată, din două piese și din trei piese. Indiferent dacă sunteți fabricant sau reparator al arborelui de acționare, puteți găsi aici o mașină de echilibrare adecvată a arborelui de antrenare pentru utilizarea dvs.
