Automat de echilibrare automată a roților automate

Butucul roții este una dintre părțile importante ale automobilului. Odată cu dezvoltarea economică din ultimii ani, automobilul sa răspândit aproape în întreaga familie, iar industria automobilelor este în plină expansiune. Printre acestea, butucul roții crește din ce în ce mai puternic în industria de piese auto. Mai bine pentru a asigura calitatea hubului, performanța echilibrului și durata de viață, Jianping a lansat o mașină de echilibrare complet automată pentru roata hu b, ajutând industria de fabricare a hubului roților

Toată lumea a văzut cele patru roți ale unei mașini. Unde este butucul roții? Este o parte a unui cilindru circular care susține anvelopa din jurul axului din anvelopa mașinii. În termeni laic, adică partea din axul mijlociu al roții, care leagă părțile importante ale discului de frână (tamburul de frână), pneul este partea din cauciuc a mașinii, iar materialul său este moale. Anvelopa însăși este susținută de profilul interior al anvelopei, iar componenta al cărei centru este montat pe arbore este numit un butuc. Hubul roții este o componentă importantă pentru susținerea anvelopelor auto, astfel încât cerințele de echilibru și de calitate sunt ridicate. Potrivit acestui factor important, masina Jianping roti auto masina de echilibrare automată este potrivit pentru corectarea echilibrului dinamic al butucului roții auto. un dispozitiv

Jp Centura automată a roților automate de balansare

Mașina este proiectată pentru o linie de asamblare complet automată, care ajută la îmbunătățirea automatizării anvelopei, ceea ce îmbunătățește și eficiența corecției echilibrului. Controlul timpului, mașina automată de echilibrare a butucului roților auto adoptă sistemul de auto-detectare, operația de măsurare Funcția de control este integrată, interfața de control este clară și clară, iar operația este simplă.

În comparație cu mașina obișnuită de încărcare și descărcare, această mașină de echilibrare complet automată a hubului de roți poate fi legată de echipamentul automat de linie fără pilot, care implementează legătura fără sudură a echipamentului și produce continuarea bătăii, reducând astfel forța de muncă. Deteriorarea încărcării și descărcării, dar și reducerea impactului plasării asupra preciziei